Apa Saja Risiko Jika Anda Memaksakan Mobil Menerobos Genangan Banjir?

Risiko terbesarnya adalah air terhisap masuk ke mesin lewat saluran udara, dan kerusakan seperti itu bisa berakhir dengan overhaul atau penggantian mesin. Menerobos banjir tampak seperti keputusan sepele, tetapi biayanya bisa jauh melampaui waktu yang dihemat.

Tangga Ketinggian Air

Tidak ada angka resmi yang berlaku untuk semua mobil, karena posisi intake, tinggi bodi, dan penempatan komponen listrik berbeda. Sebagai patokan kasar, berikut yang terjadi seiring naiknya air:

Sebatas Tapak Ban atau Dibawah Setengah Ban

Sejumlah sumber otomotif menyebut kisaran ini masih relatif aman asalkan Anda lewat perlahan dan konstan. Tetap ada risiko cipratan ke komponen listrik dan rem.

Melewati Setengah Ban

Ini zona abu-abu. Gelombang air di depan bumper dapat naik ke ruang mesin, dan air mulai mengenai konektor, sensor, dan alternator.

Di Atas Ban

Putar balik. Bila lubang intake terendam, mesin bisa menghisap air. Jika Anda tidak bisa melihat kedalaman atau kondisi jalan di bawah air, anggap saja lebih dalam dari yang terlihat. Lubang dan saluran terbuka tidak tampak dari kursi pengemudi.

Apa yang Rusak Bila Dipaksakan

1. Mesin Utama: Bila air terhisap ke silinder, piston terhenti dan batang piston (connecting rod) bisa bengkok atau patah. Kerusakan ini terjadi paling parah bila mesin dipaksa menyala lagi.
2. Kelistrikan. Air memicu konsleting pada konektor, sekring, dan sensor. Gejalanya bisa muncul belakangan, misalnya lampu indikator menyala atau fitur yang mati-hidup.
3. Rem. Cakram dan kampas yang basah mengurangi daya cengkeram untuk sementara. Pengereman terasa kurang pakem tepat setelah keluar dari genangan.
4. Oli, transmisi, dan diferensial. Air dapat masuk lewat ventilasi. Oli yang tercampur air tampak keruh seperti susu pada tutup oli atau dipstick.
5. Kabin dan bodi. Karpet basah, bau apek, dan karat bisa muncul beberapa minggu kemudian.

Kalau Air Terlanjur Masuk dan Mesin Sudah Mati

1. Jangan starter ulang. Ini langkah terpenting, karena menyalakan mesin yang kemasukan air memperparah kerusakan.
2. Sebaiknya matikan kontak dan, bila aman, lepaskan terminal aki.
3. Dorong mobil ke tempat kering atau minta derek.
4. Minta bengkel memeriksa oli, filter udara, dan sistem kelistrikan sebelum mobil dinyalakan.

Cara Lewat Genangan yang Masih Wajar

1. Turunkan kecepatan, jaga putaran mesin tetap rendah dan stabil, jangan menginjak gas dalam-dalam.
2. Ikuti jejak kendaraan besar di depan, lalu beri jarak agar gelombang airnya tidak menerpa mobil Anda.
3. Setelah keluar, injak rem ringan sambil menjaga gas selama kurang lebih 20 detik untuk mengeringkan kampas.
4. Periksa oli. Bila terlihat keruh seperti susu, jangan jalankan mobil.

Soal asuransi, polis all risk umumnya tidak menanggung kerusakan akibat memaksa menerobos banjir. Sebagian polis juga mensyaratkan perluasan jaminan banjir. Cek isi polis Anda.

Setelah mobil terkena air, pemeriksaan di bengkel resmi penting untuk memastikan tidak ada kerusakan tersembunyi. Pelanggan Suzuki di Sorong dapat datang ke TRISAKTI MEGAH INDAH, dealer Suzuki di Sorong, melalui https://suzukimobil-papuabarat.co.id.